5、长安-奔奔mini电动版
奔奔MINI纯电动车是长安汽车第一款纯电动车型，该车基于奔奔MINI小型车平台开发，在纯电动整车和系统技术上拥有完整的自主知识产权。在外观上，纯电动的奔奔MINI与普通汽油版奔奔MINI相同，仅尾部的“EV”二字表明了它与众不同的地方。
奔奔MINI的发动机舱内，永磁同步电动机、锂电池和充电系统取代了传统的汽油发动机。而奔奔MINI纯电动版最主要的动力来源则是300公斤重的电池包和永磁直流无刷电机，电池峰值功率可达到50kw。
在纯电力驱动下，最高时速能达到110Km/h，一次充电最长行驶里程为150公里，百公里能耗10度电左右，具备零排放、低能耗和高性能等特点。同样，奔奔MINI可以使用民用220V电压充电，在7小时内能够完成充电。
由于锂电池价格居高不下，奔奔MINI纯电车上市后的价格可能在10-15万元左右，比普通汽油版车型高出5-10万元。当然，如果这一预想价格成为现实，那么奔奔MINI可能是量产上市纯电动汽车中最便宜的车型。在国家6万元电动车政策的补贴下，消费者只需要花4万元左右就能买到奔奔MINI纯电动版，这与购买普通汽油版奔奔MINI基本相同。
OFweek节能环保小编观点：
《方案》明确了政府机关和公共机构公务用车“新能源化”的时间表和路线图，有力的推动纯电动汽车产业的发展，下一步，新能源汽车产业亟须在配套设施方面加大投入，增加充电设备的补贴和扩建速度，统一充电设备的标准等。相关产业链即将迎来快速发展。
