工业4.0下,AMR机器人的核心竞争力到底是什么?

仙工智能(SEER) 中字

工业4.0时代下,自动化成为了制造业和仓库运营的新常态,顺应这波工业浪潮的机器人正在迅猛发展,近年来,工业自主移动机器人(AMR)的出现更是顺应了柔性制造的大势。

自主移动机器人(AMR)是自动导引运输车(AGV)的更智能、更灵活的替代方案。区别于磁导航式AGV,工业AMR的诞生更多地满足了人机协同与柔性物流的需求,面对日益复杂的生产作业环境,传统的固定导航式的AGV越来越显露出其“短板”,而工业AMR的诞生更多是补足这一潜在的需求。

自2014年以来,中国诞生了越来越多的AMR厂商,目前所能看到的主流厂商大部分是在2014年前后成立的,经过数年的发展,工业AMR赛道关注度逐年上升,尤其是资本的关注度,更有不少一线基金入局,带来资金和品牌背书的同时,更多是放大了该领域的明星效应。

作为新技术、新产品、新团队的聚集地,AMR行业还需要更多的时间来理解和消化下游行业的各类需求,最理想的状态是专注做好AMR产品本身,但作为2B端的非标应用设备,产品本身的进步提升需要在实际场景中去试错、打磨和迭代,所以还是需要集成应用开发的能力和项目实施的能力。

当前阶段,对于各家AMR厂商而言,集成应用的能力是一项必备技能标签,在做好产品本身的前提下,集成应用能力是AMR厂商能更好服务终端客户与帮助集成商合作伙伴的关键保证,短期内该技能标签可以定义为“生存标签”,未来或可成为“发展标签”。

从具体厂商来看,以AMR产品起家的厂商,如斯坦德、迦智科技、优艾智合、灵动科技等在2020年均获得高速成长,规模进入快速增长期;同时,以极智嘉、海康、快仓等为代表的仓储AMR代表厂商亦开始加快工业AMR的布局进程,尤其是在工业产线领域,如海康目前在PCB、光伏领域的先发优势已经愈发明显。

但在集成应用能力方面,就不得不提仙工智能。对于AMR机器人来说最关键的就是核心控制器,在这一点上,作为AMR制造及集成背后的支撑者,仙工智能控制器,让仙工智能拥有庞大的车型库,车体内置仙工智能控制器即可轻松调度车辆,可达到需求全覆盖,上层系统开发零成本的效果,满足客户项目升级需求,实现真正的集成,大幅缩短交付周期,节省企业时间、资金成本。

仙工智能AMB(Auto Mobile Base)系列产品是采用激光SLAM技术的标准移动机器人底盘,配备核心的地图构建和定位导航功能,机体内部预留丰富的上层机构扩展接口,可快速帮助用户实现移动机器人的各种应用。 提供从150kg到500kg多规格扩展性平台,满足不同行业的负载及场景需求;同时可配合机械手、辊筒、顶升、潜伏牵引、云台、显示屏等,实现一种底盘多种应用。 通过激光SLAM算法实现高精准定位,激光无反的重复定位精度在±5mm以内,对接精度±2mm以内,实现移动机器人之间、移动机器人和人之间的无缝对接,货物在各站点之间的高效流转。

工业4.0之下,一家优质的AMR供应商需要具备强大的软件系统能力、设备改造及自动化方案集成能力。仙工智能拥有自己的核心控制器,当终端客户需要进行智慧物流升级时,仙工智能可以为企业提供全厂的智慧物流方案,包含控制器、移动机器人、企业数字化软件系统、视觉AI在内的一站式解决方案,是真正意义上的集成,而不是目前市场上普遍的分包。

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