北美时间 8 月 19 日,特斯拉AI Day正式举行。在发布会上,马斯克介绍了特斯拉在人工智能领域的软件和硬件进展。其中,自研超级计算机 Dojo D1 芯片成为本次发布会最大的亮点。
那么从专利来看,特斯拉公司人工智能和自动驾驶技术是否有优势?
通过智慧芽全球专利数据库查询看到,特斯拉在全球拥有2225件已公开的专利申请。其中有效的1200多件专利中,在神经网络、自动驾驶、车辆以及锂电池相关领域,特斯拉的专利布局呈现明显的波峰,说明其在相关技术领域占有一定的技术优势。
特斯拉与AI技术相关的56件专利也中基本都与神经网络、传感器、处理器、自动驾驶以及应用系统和程序相关。
在自动驾驶领域的企业中,特斯拉经常被与谷歌阵营的Waymo、通用旗下的Cruise相提并论,从专利量来看,特斯拉的2225件不足Waymo3205件的70%,但从已被授权的发明专利来看,两家公司旗鼓相当,Cruise略少。
如果与国内的新能源汽车头部企业蔚来对比,蔚来专利申请量是特斯拉的两倍,但是授权发明的专利仅为特斯拉的约4成。排除蔚来大量的专利仍在申请审核中的时间因素,其专利技术成色也还有提升空间。
同时,从专利的市场价值来看,特斯拉在人工智能和自动驾驶领域的专利数量不是最多的,但是专利质量普遍高于行业均值。但与Waymo对比来看,在低价值和高价值区间中,特斯拉的专利量均少于Waymo,整体略占下风。
在Guidehouse Insights今年最新的排行榜报告,在15家开发自动驾驶系统的公司中,自动驾驶技术公司Waymo处于领先地位,而特斯拉排在最后。该公司提及特斯拉在营销和技术能力上过度承诺,这导致了实际的安全问题。
图:自动驾驶公司专利对比
图:专利价值对比(特斯拉与行业均值)
图:专利价值对比(特斯拉、Waymo)
(备注:智慧芽全球专利数据库收录数据包括126个国家/地区中已经公开的专利,一般来说,专利从申请到公开可查询,需要4到18个月)
