据自动驾驶软件初创公司Oxbotica周三表示，在新一轮的融资中，其获得了英国豪迈股份有限公司及腾讯的投资，共筹集了4700万美元。
对于本次融资，Oxbotica表示将用于加快其软件平台“跨多个行业和关键市场”的商业部署。
Oxbotica创始人保罗·纽曼在声明中说：“我们有愿景，我们有技术，我们有团队，我们看到市场，我们有客户。”
这家总部位于牛津的公司表示，其软件“适用于任何车辆、任何时间和地点”。
事实证明，开发完全自动驾驶汽车和机器人轴的技术比最初预期的要困难，因为它需要开发能够在城市街道上与行人一起操作的传感器。但行业专家表示，到本世纪中叶，高速公路上的自动驾驶可能成为可能。
专家表示，高速公路上货车的自主技术吸引了投资者的注意，因为它应该更容易、更便宜地推出，同时为盈利提供了更清晰的道路。
去年，涉及激光雷达传感器制造商的一系列交易——许多汽车制造商认为，这些交易对于制造能够自动驾驶的汽车至关重要——包括Velodyne Lidar Inc、Luminar、Innoviz和Aeva。
12月，总部位于旧金山的激光雷达传感器制造商Ousster表示，它已同意通过与特殊用途收购公司（SPAC）Colonnade Acquisition Corp（Colonnade Acquisition Corp）合并上市，这笔交易价值约为19亿美元。
对于公司，特别是汽车技术公司来说，SPAC已成为通往股市的捷径，并已证明受到寻求响应特斯拉公司高股票估值的投资者的欢迎。
