昨日,小鹏汽车董事长何小鹏在微博上表示,今年前9个月,在中国,实际卖给真实消费者电动车大概只有十几万辆,和Tesla在美国前三季度14万辆左右的销量相差无几。
以上数据剔除了卖给的士、出行等大客户以及“实际销售价格12万以下主要给出行金融解决方案”的车。何小鹏表示,实际上同比2018年还增长了200%以上。
何小鹏称,“我们经常说要做大做强,但是就像净重和毛重一样,抱着借来的铁球称体重冲排名,越到后面会越多问题。”
昨日,小鹏汽车董事长何小鹏在微博上表示,今年前9个月,在中国,实际卖给真实消费者电动车大概只有十几万辆,和Tesla在美国前三季度14万辆左右的销量相差无几。
以上数据剔除了卖给的士、出行等大客户以及“实际销售价格12万以下主要给出行金融解决方案”的车。何小鹏表示,实际上同比2018年还增长了200%以上。
何小鹏称,“我们经常说要做大做强,但是就像净重和毛重一样,抱着借来的铁球称体重冲排名,越到后面会越多问题。”