普强信息
也许我们对普强信息比较陌生，而我们对思维图形会熟悉一些。对于积极布局车联网的四维图新而言，早在2011年就对普强信息进行了战略投资，目的是获取车载语音技术，共同布局车联网。
普强信息成立于2009年，是一家以北京为总部、硅谷设研究院的语音数据分析公司。作为语音呼叫中心从业者熟悉的明星公司，2015年，开始面向车载的数据挖掘业务，联手四维图新和腾讯共同开发智能车联网大数据系统。
普强信息车载方案主要集中在车联网和自动驾驶领域，主要提供的是“云+端+芯片”目的是使驾驶者彻底解放双手，实现让汽车听清楚并理解人类语言，并通过语音指令进行硬件控制、通信、信息查询，最终实现智能驾驶和车联网。
四维图新在CESAsia2017亚洲电子消费展上展出趣驾WeLink就是与普强信息合作的成果。
出门问问
出门问问是Google投资的一家中国人工智能公司。发布了一系列AI消费电子产品，包括问问手表Ticwatch、问问音箱Tichome、小问音箱TichomeMini，以及与大众汽车集团合资成立的问众智能的问问魔镜Ticmirror、问问魔眼Ticeye等，并以自主研发的全球首个跨场景中文虚拟个人助理问问为中心，建立起跨场景联动的智能体验。
据悉，出门问问的AI消费电子产品已经销往全球30多个国家，多次打破中国公司在海外的众筹金额纪录。目前，出门问问共完成了六轮融资，累计融资额超过了2.55亿美元。
机器视觉
商汤科技
商汤科技是一家专注于于计算机视觉和深度学习的原创技术的公司，其估值超过20亿美金。今年7月，商汤科技宣布完成4.1亿美元B轮融资，创下当时全球人工智能领域单轮融资额纪录。据悉，新一轮融资后，商汤科技加大力度开展包括自动驾驶、医疗影像以及深度学习芯片等领域的研发工作。
据悉，商汤科技已服务超过400家客户，包括中国移动、银联、中央网信办、华为、小米、OPPO、vivo、新浪微博等知名企业及政府机构，涵盖安防、金融、智能手机、移动互联网、机器人以及汽车等多个行业。
12月7日，本田宣布将与商汤科技联合研发旨在实现自动驾驶的人工智能技术，将充分利用商汤科技擅长的图像识别技术，预测车辆和行人在市区的活动情况，帮助可安全行驶的自动驾驶汽车投入实用。
旷视科技
旷视科技成立于2011年10月，以深度学习和物联传感技术为核心，将金融安全、城市安防、手机AR、商业物联、工业机器人作为五大核心行业。
据悉，旷视的核心人脸识别技术Face++曾被美国着名科技评论杂志《麻省理工科技评论》评定为2017全球十大前沿科技，同时入榜全球最聪明公司并位列第11名。
旷视科技Face++正在推进人工智能技术在金融安全、手机智能以及城市大脑（物联网）等领域中的应用，并已经取得了一些初步的成果。
Insta360
Insta360成立于2014年，是一家专注于全景影像技术的公司，以360°全景相机Insta360为核心产品。
8月29日，正式发布全新360°全景运动相机“Insta360ONE”。据悉，该产品具备高达7K（约2400万像素）的照片拍摄能力，4KUHDVR全景视频拍摄能力，以及4K全景直播功能。除了适配手机和平板电脑外，ONE还能通过多元化配件独立使用，同时可实现高速录制慢动作影像、手机自由剪辑全景视频和智能物体追踪，并内置六轴电子防抖。
智能驾驶
近年来，无人驾驶的概念越来越深入人心，即便对这一技术领域并没有十分准确认知和判断的用户，也非常坚信智能驾驶的时代来了。
禾赛科技
自动驾驶趋势下，激光雷达被赋予了“眼睛”的使命。禾赛科技就是一家提供自动驾驶“眼睛”的企业。
禾赛科技于2013年成立于美国硅谷圣何塞，2014年总部迁至上海，产品为智能驾驶激光雷达与激光天然气检测系统等。
2016年10月，在国内首次展示面向自动驾驶的32线激光雷达，性能指标达到国际领先水平。
今年4月，正式发布面向自动驾驶的40线混合固态激光雷达——Pandar40，并公开与早期合作伙伴测试的原始数据。
Pandar40探测距离为150米，最小分辨角率为0.33°，可以用6条线绘制50米外走过一个1.7米高的行人。禾赛科技表示，该产品在性能方面相当于一个83线的传统激光雷达。
中科慧眼
中科慧眼成立于2014年，由多位来自中科院的技术人员发起成立，专注于基于双目摄像头的视觉ADAS技术研发。
今年9月，百度阿波罗发布了1.5版本，开放了道路单车道自动驾驶等能力。当天的发布会除了公布技术进展，百度方面还表示阿波罗平台新增了17家合作伙伴，其中就包括中科慧眼。
阿波罗已经与中科慧眼在视觉技术和产品商用等方面达成合作，未来将在阿波罗的技术研发与量产中予以应用。
不同于ADAS行业普遍采取单目摄像头的技术方案，中科慧眼提出双目摄像头的设计思路。双目ADAS产品SmarterEye可实现：
SmarterEye产品目前具备5种智能辅助驾驶功能：前部碰撞预警、虚拟保险杠、行人碰撞预警、车道偏离预警、非标准障碍物碰撞预警。
图森未来
说到自动驾驶汽车，人们往往会想到乘用车，而忽视卡车。图森未来就是一家瞄准城际高速货运这一细分领域，并致力于打造高速场景下L4级别自动驾驶的公司。
图森科技擅长基于机器视觉的自动驾驶技术。在全球最权威的自动驾驶算法公开排行榜KITTI和Cityscapes评测数据集上，图森互联获得了10个单项的世界第一。
因为激光雷达方案，有效感知距离不超过80米，无法满足卡车在高速路段的安全行驶需求，图森未来以摄像头作为主要传感器，其方案包含多个摄像头和毫米波。
在前装市场，图森科技为主机厂和一级零部件供应商提供以摄像头为主、配合毫米波雷达和视觉芯片的ADAS解决方案。在后装市场，图森科技的ADAS产品通过安装在车身上的4路摄像头来监控车辆前方和左右方的路面情况。
